รถบรรทุก เครื่องจักรกลหนัก เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ รถบัส รถตู้ รถยนต์ รถกระบะ รถมอเตอร์ไซค์ เรือ ไฟแนนซ์ เต๊นท์รถทั่วไทย

บริการทำสีรถยนต์ ระบบ 2K เต็มระบบ รับงานประกันภัย

รหัสประกาศ SV13241438
หมวดหมู่หลัก บริการ
หมวดหมู่ย่อย ทำสีรถ
ต้องการ ซื้อขายแล้ว
สภาพ ของใหม่
ยี่ห้อ - รุ่น ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ
ปีที่จดทะเบียน 2556
ปีที่ซื้อ 2556
ระยะเวลาใช้งาน ทำสีทั้งคันรับประกันผลงาน 1ปี
สี 2Kแห้งช้า ผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศ
ราคา ไม่ระบุราคา
วันที่ลงประกาศ 17 สิงหาคม 2556
09:03 น.
อยู่ที่ นนทบุรี
ผู้ลงประกาศ
ซื้อขายแล้ว ไม่ระบุราคา ภาคกลาง
ยังไม่ผ่านการส่งหลักฐานแสดงตัวตน
โปรดทราบ!...เจ้าของประกาศท่านนี้
ยังไม่ได้ส่งเอกสารเพื่อยืนยันตัวตน
หากท่านถูกโกง ทาง Truck2hand
จะไม่รับผิดชอบ เพราะการส่งเอกสาร
เป็นการแสดงความบริสุทธิ์ใจ
และเอกสารของท่านทาง Truck2hand
เก็บไว้เป็นความลับ
082-707-2599
02-878-6088
02-879-8078
180.183.41.171
ส่งข้อความถึงสมาชิก
| เข้าชม 1,381 ความคิดเห็น 0   
รับจัดไฟแนนซ์

สมาชิกยืนยันตัวตน
รายละเอียด อู่ทำสีรถยนต์ มารวย การาจ
หมายเหตุ(สังเกตุสักนิด)...ถ้าผู้ประกาศยังไม่ได้แสดงหลักฐาน
ส่งชื่อธนาคารหรือเลขที่บัญชี หรือยืนยันการมีตัวตนกับทางเว็บไซต์
พร้อมกับท่านไม่ได้เห็นสินค้าก็อย่าพึ่งโอนเงินเด็ดขาด
หรือมีการแสดงหลักฐานยืนยันตัวตนแล้ว
แต่ต้องการให้โอนเงินเข้าเลขที่บัญชีธนาคาร
หรือใช้เบอร์โทรศัพท์อื่นติดต่อมาที่ไม่ตรงกับที่ทางเว็บไซต์ได้แจ้งไว้
ก็ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่า
" ท่านกำลังโดนหลอกแน่นอน "

คำเตือน!! โปรดใช้วิจารณญานในการอ่านประกาศ และตรวจสอบผู้ซื้อผู้ขายก่อนการทำธุรกรรมใดๆ ทุกครั้ง
เนื่องจากมีกลุ่มแก๊งต้มตุ๋นหลอกลวง แฝงตัวเข้ามาลงประกาศในเว็บไซต์ โดยการหลอกให้โอนเงินมัดจำ หรือหลอกให้ไปดูสินค้าโดยไม่มีสินค้า ทางเว็บไซต์ Truck2Hand.com เป็นแค่สื่อกลางในการให้บริการพื้นที่ในการฝากประกาศ ซื้อ-ขาย เท่านั้น ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใดๆ ในประกาศนี้ ดั้งนั้นจึงควรตรวจสอบสินค้าในประกาศนี้ รวมถึงผู้ลงประกาศอย่างรอบคอบ
"หากท่านไม่มั่นใจจริงๆ" อย่าโอนเงินให้ก่อนรับสินค้า ทุกกรณี มิเช่นนั้นท่านอาจเสียเงินฟรีได้

ติดต่อเจ้าของประกาศนี้ ได้ที่...
082-707-2599
หากท่านได้รับการติดต่อจากหมายเลขโทรศัพท์อื่น หรือต้องการให้โอนเงินไปยังบัญชีธนาคารอื่น
ที่ไม่ตรงกับที่ทางเว็บไซต์แจ้งไว้ด้านบน ก็ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่า
ท่านกำลังโดนหลอกแน่นอน
ลองศึกษารายละเอียดข้อมูลสินค้าเพิ่มเติมของประกาศนี้ได้จากข้อความด้านล่าง

กรุณากรอกรายละเอียด...
อู่ทำสี มารวย การาจ ของเราทำกิจการด้วยความซื่อตรง ตรงไหนไม่ควรลอกก็จะบอกตามตรง แต่มีลูกค้าหลายท่านดึงดันจะลอกให้ได้ โดยเข้าใจผิดๆ ตลอดมา เราก็นั่งอธิบายทีละคนเรื่อยมา จนคิดว่าต้องเขียนเป็นบทความเลยจะดีกว่า เลยเป็นที่มาของบทความนี้ครับ

ก่อน อื่นต้องขออธิบายก่อนนะครับว่า การทำสีนั้นไม่จำเป็นต้องลอกสีเสมอไปในทุกครั้งที่ทำสี การลอกสีจะทำเมื่อจำเป็นเท่านั้น แต่เป็นความเข้าใจผิดของลูกค้าหลายๆ ท่านซึ่งอาจจะโดนอู่หลอกให้เสียเงินเยอะๆ โดยบอกว่าต้องลอกสีด้วยทั้งๆ ที่ไม่จำเป็น ทางเราจึงเขียนบทความนี้มาให้ลูกค้าทุกท่านได้รู้และจะได้ไม่ต้องเสียเงิน ลอกสีโดยไม่จำเป็น เพราะนอกจาก จะเสียเงินเยอะโดยไม่จำเป็นแล้ว ยังเสียรถอีกด้วยครับ ส่วนจะเสียรถยังไงลองค่อยๆ อ่านตามกันไปนะครับ

เริ่มต้นเราจะอธิบายให้ฟังก่อนว่า การทำสีปกติ สำหรับรถที่มีแค่รอยขนแมว ไม่ได้ผุ หรือ ชนมานะครับ การลอกสีก็ไม่จำเป็น


การสาดสี หรือ อาบน้ำทำสี จริงๆ ขันตอนของมันเป็นเพียงแค่ การขัดเคลียร์(เล็คเกอร์) ของเก่าออกให้หมดก่อน
(ขัดจนสีด้าน ขัดจนเข้าไปถึงเนื้อสีจริงของเก่าเลยน่ะครับ ถ้าขัดเคลียร์ออกไม่หมดสีใหม่ที่ทำไปอาจร่อนและลอกได้อ่ะครับ แต่ขอแจ้งไว้ตรงนี้ก่อนนะครับว่า ที่อู่มารวย การาจ ของเราไม่รับทำการสาดสี หรือ อาบน้ำทำสีครับ  )
แล้วทำการพ่นสีพื้น,สีจริงและเคลียร์ทับตามลำดับ โดยไม่มีการโป๊วเก็บรอยต่างๆของรถเลยน่ะครับ
ส่วนที่จะให้ทำการโป๊วหรือเคาะเก็บรอยด้วยจะเป็นงานเพิ่มเติมที่พ่วงเข้ามาในการสาดสีอีกที่นะครับ

ส่วนการลอกสีจริงๆ จะทำใน กรณีที่

1.  สีที่ชิ้นงานมีการมีการทำมาก่อนหน้านี้แล้ว เป็นสีที่ไม่ได้คุณภาพหรือหมดสภาพแล้ว ตัวอย่างเช่น
     มีการทำสีมาครั้งนึง แล้วมีการโป๊วที่หนามากและใช้โป๊วเป็นโป๊วแดง(1K,โป๊วแห้งเร็ว) การใช้โป๊วลักษณะนี้
     จะทำให้มีโอกาสแตกหรือร่อนของสีได้ง่ายกว่าปกติมากเมื่อเทียบกับ การใช้สีโป๊วแบบแห้งช้า(โป๊วแบบ2K)

ส่วนคุณสมบัติและความแตกต่างของสีโป๊ว  1K,2Kและกึ่งแห้งช้า เป็นอย่างไร แล้วรู้ได้อย่างไรว่าเขาใช้สีโป้วแบบไหนให้เราลองอ่านดูครับ

- สีโป๊วแดง(1K,โป๊วแบบแห้งเร็ว) จะมีคุณสมบัติ แข็งและเปราะแตกหักได้ง่าย การยึดเกาะผิวงานไม่ดีเท่าที่ควรจึงเกิดการร่อนของโป๊วได้ง่าย
ค่าตัวถูกมากกว่าชนิดอื่น ลักษณะที่เห็นทั่วไปจะเห็นเป็นสีแดง นะครับ ยิ่งแดงเข้มยิ่งชัดเลย

- สีโป๊วแบบกึ่งแห้งช้า โป๊วแบบนี้คุณสมบัติมันจะครึ่งๆกลางๆระหว่างแห้งช้ากะแห้งเร็วนะครับ
และจะมี ค่าตัวถูกกว่า สีแห้งช้า โดยที่คุณภาพ จะดีกว่าแบบแห้งเร็วนิดหน่อยน่ะครับ โดยสีที่พบส่วนมากจะเป็น สีเหลืองแบบเข้มๆ เลย

- สีโป๊วแบบแห้งช้า(2K) จะมีคุณสมบัติ ไม่แข็งจนเกินไปพอแห้งจะมีการยืดหยุ่นของสีโป๊วทำให้ไม่แตกหรือหักได้ง่ายจนเกินไป
จึงทำให้มีการยึดเกาะกับผิวชิ้นงานได้ดีกว่าโป๊วแบบ1K แต่ราคาของโป๊วชนิดนี้จะค่อนข้างจะสูงกว่าโป๊วแบบ 1K หลายเท่าตัวเลยทีเดียว
ลักษณะ ของโป๊วชนิดนี้ สวนใหญ่ จะมีสี อ่อนๆ(อ่อนมากๆ) เป็นหลัก ที่พบส่วนใหญ่ จะเป็น สีเหลืองอ่อนๆ กับสี เหมือนเปลือกไข่อ่อนๆ เป็นต้น สังเกตไหมครับ ยิ่งสีอ่อนยิ่งเป็นของดีครับ สำหรับสีโป้ว

อู่ส่วนใหญ่ที่บอกว่าอู่ตนเองสามารถทำสีแห้งช้าได้ถูกกว่าที่อื่นมากมาย ส่วนใหญ่ที่เห็นอาจจะใช้สีจริงเท่านั้นที่เป็น 2K
นอกนั้นมักจะใช้เป็นแบบอื่นเกือบทั้งหมด โดยเฉพาะ การโป๊วสี มักจะทำการโป๊ว โดยการใช้โป๊วกึ่งหรือแห้งเร็ว แทนโป๊วแห้งช้า
ซึ่งจะเป็นการลดต้นทุนค่าใช้จ่ายของวัตถุดิบที่ใช้ ในการทำได้อย่างมากทีเดียว แต่ด้วยคุณสมบัติของสีโป๊วแบบแห้งเร็ว
อาจทำให้ชิ้นงานร่อนหรืดแตกหักได้ง่ายกว่าปกติ ดังนั้นอย่าเห็นแต่ของถูกเลือกเอารถสุดที่รักของท่านไปทำนะครับ ไม่งั้นจะหาว่าไม่เตือน

และอีกกรณีที่ต้องมีการลอกสีคือ

2. ความไม่เข้ากันของสีเนื่องจากค่าการเซ็ตตัวของสีแตกต่างกันเช่นเคยทำสีแห้ง เร็วมาแล้วครั้งนึง พอกลับมาทำอีกครั้งนึงจะใช้สีเป็นแบบแห้งช้า
    เมื่อทำไปโดยไม่มีการลอกสีจะมีโอกาสสูงที่จะทำให้สีแห้งช้าที่ทำมาใหม่เกิด การปูดหรือย่นของสีเมื่อมันแห้งอ่ะครับ สาเหตุที่เป็นเช่นนี้เกิดจาก
    เมื่อมีการพ่นสี 2K ไปอาจจะทำสี 1K เก่าเกิดการละลายได้อ่ะครับ แต่ทางกลับกัน สีเก่าเป็น 2K แล้วพ่น 1K ทับจะไม่เกิดปัญหาดั้งกล่าว
    เพราะสี 1K ที่พ่นไปใหม่ไม่สามารถทำให้สี 2K ละลายได้อ่ะครับ
    (ลองง่ายๆครับ เอาสำลีไปชุบทินเนอร์ แล้วไปถูรถที่ทำสี 2K กะ 1K ดู จะได้รู้ว่ามันทนกว่ากันยังไง)

ดังนั้นก็สรุปให้เลยว่า ความจำเป็นในการลอกสี ส่วนใหญ่จะพิจารณาเกี่ยวกับการทำสีของรถเราในครั้งก่อนๆเป็นหลัก นะครับ
ส่วนรถใครที่ยังเป็นสีเดิมๆที่มาจากโรงงานไม่จำเป็นก็ไม่ต้องไปลอกสีมัน
เพราะมันเป็นสีที่ดีที่สุดสำหรับรถที่มีอยู่แล้ว (เป็นสีชนิดที่เรียกกันว่า  OEM น่ะครับ)
(แล้วจะลอกกันไปทำไมล่ะเนี้ย !)

และการลอกสีใช่ว่าจะดีเสมอไป เนื่องจากถ้ามีการลอกสีเกิดขึ้น แล้วช่างไม่ใส่ใจเท่าที่ควรอาจทำให้เกิดการร่อนของสีได้นะครับ
เพราะในการลอกสีจะมีอยู่ 2 วิธีด้วยกันที่เห็นอยู่บ่อยๆ คือการใช้ไฟ และใช้น้ำยาลอก
การใช้ไฟเนี้ยไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไร เพียงแต่ พอลอกเสร็จแล้วให้รีบทำคามสะอาดชิ้นงานแล้วนำไปทากันสนิม ก็เรียบร้อยแล้ว
แต่ถ้าทำไม่ดี สนิมก็เกิดครับ แต่กว่าจะรู้ก็อีก ปีสองปีอ่ะครับ มันจะปูดและร่อนให้เห็น

ส่วนลอกด้วยน้ำยาถ้าทำความสะอาจไม่ดี แล้วยังมีคราบน้ำยาติดอยู่ คิดดูเอาเองครับว่าจะเกิดอะไรขึ้นบ้างกะรถอ่ะครับ


ส่วน เรื่องที่เข้าใจผิดมาตลอดว่าถ้าไม่ลอกสีแล้วสีจะหนา ขอบอกเลยว่าท่านโดนหลอกแล้ว ผมจะบอกท่านเลยว่า รถเราที่หนา มันหนาที่สีโป้วครับ ถ้ารถท่านไม่เคยโป้วสีมา พ่นใหม่ มันก็ไม่หนาไปกว่าเดิมซักเท่าไหร่หรอกครับ แล้วยิ่งทาง อู่สี มารวย การาจ ของเรานำระบบขัดแห้งเข้ามาใช้ซึ่งสามารถลอกได้ถึงผิวสีชั้นในรถก็ยิ่งไม่ ต้องลอกสีเลยครับ เคาะได้เลย บางเดิมๆ

ส่วนท่านที่รถไม่ได้มีปัญหา อะไรแล้วท่านดึงดันจะไปลอกสี พอลอกเสร็จแล้วรถของท่านอาจจะหนากว่าเก่าด้วยซ้ำ เพราะถ้าลอกไม่ดี รถเป็นรอย ก็ต้องโป้วสีปิดรอย ที่ลอกนั้นไป ก็จะทำให้หนากว่าตอนที่ไม่ได้ลอกเสียอีกนะครับ

ทีนี้เมื่อทราบข้อ เท็จจริงแล้ว เลือกทำสีครั้งหน้าอย่าโดนหลอกอีกนะครับ หรือถ้าจะให้มั่นใจว่าไม่มีตุกติก ก็มาที่อู่ทำสี มารวย การาจ ของเราได้เลยครับ

     ขั้นตอนในการทำสีรถ

     ในการทำสีรถยนต์นั้น ถ้าจะให้ได้งานที่มีคุณภาพ นอกจากต้องใช้สีที่มีคุณภาพสูงแล้ว ขั้นตอนการพ่นสีก็ต้องพิธีพิถันและปราณีตด้วย ต้องระมัดระวังทั้งเรื่องความสะอาด อุณหภูมิ เวลาที่ใช้ในการพ่น และ รายละเอียดปลีกย่อยอื่นๆ ซึ่ง ช่างที่ชำนาญการและมีความใส่ใจในการพ่นจะให้ความสำคัญในทุกๆ ขั้นตอน
ซึ่งขั้นตอนของการพ่นสีรถยนต์ คือ

     1. ทำความสะอาดพื้นผิวบริเวณที่เป็นแผลด้วยน้ำยาทำความสะอาด เพื่อเก็บครบไขมันและสิ่งตกค้าง
     2. เปิดปากแผลด้วยเครื่องขัดหัวกลม
     3. ใช้ปื่นเป่าลมทำความสะอาดชิ้นงานและเช็ดด้วยน้ำยา
     4. โป้วสีลงบนชิ้นงานตามสภาพความเสียหาย ประมาณ 3-4 เที่ยว เพื่อสีโป้วเกาะติดกับชิ้นงาน
     5. อบสีโป้วด้วยเครื่องอบอินฟาเรด ระยะห่างจากชิ้นงาน 60 – 70 cm. ใช้เวลา 5 นาที ที่ความร้อน 70 – 80 Cและปล่อยให้แห้งที่อุณหภูมิทั่วไป รอสีโป้วเย็นตัวลง 5 นาที
     6. ขัดเปิดหน้าสีโป้วและปรับสีผิวสีโป้วให้เรียบเสมอชิ้นงาน และทำความสะอาดพื้นผิวที่ขัด
     7. พ่นสีรองพื้น 2-3 เที่ยว เพื่อป้องกันไม่ให้สีพื้นซึม โดยแต่ละเที่ยวต้องทิ้งช่วง 2-3 นาที
     8. อบสีรองพื้นในห้องอบโดยใช้เวลา 12 นาที
     9. ขัดหน้าเปิดสีรองพื้น และตรวจสอบความเรียบ
    10. ใช้ปืนเป่าลมทำความสะอาด และเช็ดทำความสะอาดด้วยน้ำยา
    11. ใช้แสงไป Day Light ความสว่าง 1500 Lux ตรวจความเรียบของชิ้นงานก่อนส่งพ่นสีจริง
    12. พ่นสีจริงเที่ยวแรก โดยให้กลบชิ้นงานก่อน 50 – 70%
    13. พ่นสีจริงเที่ยวที่สอง โดยให้กลบชิ้นงาน 100% ทิ้งระยะ ก่อนจะพ่นสีจริงครั้งสุดท้าย
    14. ตรวจสอบเฉดสีที่ได้ว่าตรงกับสีที่ต้องการ
    15. อบแห้ง ที่อุณหภูมิ 60 C เป็นเวลา 30 นาที หรืออบอินฟาเรด 10 นาที
    16. พ่นสีเคลียร์กลบชิ้นงาน 2 เที่ยว
    17. รอให้ชิ้นงานเย็นตัวก่อนนำออกจากห้องพ่น ขัดแต่งด้วยน้ำยาขัดเงา
    18. ตรวจสอบงานก่อนส่งมอบ QC


ติดต่อสอบถาม คุณเอก 086-420-4000  คุณดา 080-445-0111


http://www.maruaygarage.com

ติดต่อพี่เสือ
ติดต่อพี่เสือ
ความคิดเห็น
Truck2Hand.com ตลาดซื้อขาย รถบรรทุก รถยนต์ เครื่องจักรกลหนัก รถมอเตอร์ไซต์ รถบัส เรือ มือสอง ซื้อขายฟรี!!!
กรุณาเข้าสู่ระบบ ก่อนแสดงความคิดเห็น
01
โฆษณาตรีเพชรบริษัทอีซูซุ 7,149
สมาชิก Truck2Hand
สมัครสมาชิก ลืมรหัสผ่าน
ค้นหาตามหมวดหมู่ประเภท