รถบรรทุก เครื่องจักรกลหนัก เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ รถบัส รถตู้ รถยนต์ รถกระบะ รถมอเตอร์ไซค์ เรือ ไฟแนนซ์ เต๊นท์รถทั่วไทย

สอบถามข้อมูลพร้อมเงื่อนไข และข้อเสนอพิเศษได้ ที่ คุณ เอ 099 526 7040 ยินดีให้คำปรึกษาทุกท่านครับ

รหัสประกาศ TK07952451
หมวดหมู่หลัก รถบรรทุก
หมวดหมู่ย่อย รถบรรทุกสไลค์
ต้องการ ขาย
สภาพ ของใหม่
ยี่ห้อ - รุ่น รถสไลด์แบบถาดกองพื้น ISUZU NPR 150 แรงม้า ราคาถูกสุดๆและเป็นรถมือหนึ่งครับ
ปีที่จดทะเบียน 2559
ปีที่ซื้อ 2559
ระยะเวลาใช้งาน
สี ขาว
ราคา ไม่ระบุราคา
วันที่ลงประกาศ 2 พฤษภาคม 2559
16:41 น.
อยู่ที่ กรุงเทพมหานคร
ผู้ลงประกาศ
ขาย ไม่ระบุราคา ภาคกลาง
ผ่านการส่งหลักฐานแสดงตัวตนแล้ว
โอนเงินเข้าบัญชีธนาคารนี้ เท่านั้น!
ธนาคาร กสิกรไทย จำกัด
ชื่อบัญชี
เลขที่บัญชี 002-X-XXX79-3
สามารถกดเพิ่มเพื่อน
และติดต่อผ่าน LINE ได้ครับ
feedback.automatic
099-526-7040
110.77.192.106
ส่งข้อความถึงสมาชิก
| เข้าชม 2,115 ความคิดเห็น 0   
รับจัดไฟแนนซ์

สมาชิกยืนยันตัวตน
รายละเอียด รถสไลด์แบบถาดกองพื้น ISUZU NPR 150 แรงม้า ราคาถูกสุดๆและเป็นรถมือหนึ่งครับ
พี่เสือ

เรียนท่านสมาชิกและท่านผู้สนใจประกาศนี้
    เจ้าของประกาศนี้ ซึ่งก็คือคุณ "เอรวัฒน์ กองดี [0995267040]" ได้ทำการส่งหลักฐานแสดงตัวตน สำเนาบัตรประชาชน และสำเนาสมุดบัญชีธนาคาร ให้กับทางเว็บไซต์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว กรณีที่ท่านมีปัญหาใดๆ กับผู้ลงประกาศ ทางเว็บไซต์ยินดีที่จะให้ข้อมูลทั้งหมดของผู้ลงประกาศหากได้รับใบแจ้งความจากสถานีตำรวจที่ผู้เสียหายร้องขอมาครับ

นับถือ
ปรีชา(เสือ-นำชัย/ภูเก็ต)

ติดต่อเจ้าของประกาศนี้ ได้ที่...
099-526-7040
โอนเงินเข้าบัญชีธนาคารนี้ เท่านั้น!
ธนาคาร กสิกรไทย จำกัด ชื่อ เลขที่บัญชี 002-X-XXX79-3
หากท่านได้รับการติดต่อจากหมายเลขโทรศัพท์อื่น หรือต้องการให้โอนเงินไปยังบัญชีธนาคารอื่น
ที่ไม่ตรงกับที่ทางเว็บไซต์แจ้งไว้ด้านบน ก็ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่า
ท่านกำลังโดนหลอกแน่นอน
ลองศึกษารายละเอียดข้อมูลสินค้าเพิ่มเติมของประกาศนี้ได้จากข้อความด้านล่าง

      รถสไลด์อีซูซุ ISUZU NPR 150 แรงม้า  เครื่องยนต์ 5,193 ซีซี ซุปเปอร์คอมมอลเรล ความยาวแชสซี 4.9 เมตร ติดตั้งกระบะสไลด์แบบกองพื้น ((งานตัดเลเซอร์)) ความยาวกระบะสไลด์ 5.60 เมตร ถาดกว้าง 2.30 เมตร ออกแบบมาเพื่องานสไลด์โดยเฉพาะ พร้อมวินซ์ไฮดรอลิคแรงดึงขนาด 5 ตัน 11,000 ปอนด์
 
     ควบคุมด้วยชุดคอนโทรลแมนนวลติดรถ พร้อมชุดควบคุมรีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย อีก 1 ตัว รองรับการบรรทุกหนักได้ถึง 5-6 ตัน พร้อมรับประกันคุณภาพ1ปี 
     ออกรถสไลด์กับสุดยอดวงการรถสไลด์ที่ได้รับความนิยมสูงสุด พร้อมโปรโมชั่นสุดพิเศษ  (เป็นรถมือหนึ่งครับ)
    



จองเดือนนี้ฟรีส่วนลดพิเศษ เช็คระยะฟรี 60เดือน 200,000 กม. ฟรีค่าแรงค่าอะไหล่
     

"ลูกค้าสามารถเลือกสีพื้นถาดได้ตามต้องการ"



     บริหารงานโดยคุณเอรวัฒน์ “ผมยินดีให้คำปรึกษาลูกค้าทุกท่านครับและขอเป็นส่วนเล็กส่วนหนึ่งของความสำเร็จของลูกค้าก็พอครับ ผมพร้อมบริการลูกค้าทุกท่านด้วยใจ.”


     ยินดีบริการทุกท่านด้วยความเต็มใจ และเป็นกันเองสอบถามข้อมูลพร้อมเงื่อนไขและข้อเสนอพิเศษได้ ที่

คุณเอรวัฒน์ 099 526 7040 ยินดีให้คำปรึกษาทุกท่านครับ



     วันนี้เรามีรถรุ่นหนึ่งที่น่าสนใจมาก สำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหารถลักษณะนี้ หรือคิดจะว่างานในลักษณนี นั่นคือ รถสไลด์ หรือ ที่เรียกกันว่า รถสไลด์ออน


รถสไลด์ ประกอบด้วยส่วนที่สำคัญที่สุด มีดังนี้
1. รถบรรทุก
2. ชุดส่งกำลัง Hydraulic หรือ PTO
3. ระบบกระบะสไลด์

     เมื่อได้ 3 สิ่งมารวมกัน ก็จะได้รถ 1 คัน ซึ่งมีองค์ประกอบครบถ้วน โดยส่วนมากผู้ประกอบการใหม่ มักจะมองหารถมือ 2 ซึ่งมองว่า ราคาถูก และยังไม่โทรมมาก ซึ่งนั่นเป็นความคิดที่ถูก เพียงครึ่งเดียว ในตลาดรถมือ 2 นั้น การปล่อยรถมือ 1 ออกมาสู่ตลาดมือ 2 ก็ต้องกินระยะเวลา ไม่ต่ำกว่า 5 ปี ซึ่งผมคำนวนแบบวิ่งน้อยสุดอย่างน้อยสุดๆ ก็ต้องมีประมาณ 3 แสน ก.ม ทีนี้ราคาถามว่าตกไหม ถ้าราคาซื้อเข้าตกแน่ ถ้าเต็นท์ ซื้อ แต่ถามว่าท่าเราซื้อจากเต้นท์ ละ ราคาขึ้นแน่นอน เพราะเป็นรถเฉพาะกิจ พร้อมวิ่ง ราคาขึ้นไปถึง 1 ล้าน บาท เลย หรืออาจจะมากกว่านั้น ตามความสด ยิ่งเป็นรถห้างด้วย ถ้าเป็นรถเก่าญี่ปุ่นมาก็ถูกลงมาหน่อย แต่ถ้าไปเจอดอกเบี้ยมือ 2 ด้วยแล้ว ราคาพอๆ กับ มือ 1 ผู้ประกอบการ จะเป็นลม ดังนั้นผู้ประกอบการเลยหันมาดูมือ 1 กัน


     1 รถบรรทุก เราต้องเริ่มจากตรงไหน เริ่มจากต้องดูว่าเราจะซื้อไปขนอะไร ถ้าคนรถยนต์ปกติ คือรถยนต์ นั่งทุกรุ่น หรือแม้แต่รถตู้ และรถ แฮมเมอร์ ที่ว่าใหญ่ หรือรถยนต์ที่มีอยู่บนโลกนี้สามารถ ก็ใช้รุ่น NPR 150 แรงม้า ได้ แต่ถ้าขนรถโฟล์คลิฟท์ นั้นก็ต้องไปเสริมเหล็ก และรองด้วยไม้เนื้อแข็ง เพื่อเพิ่มพื้นที่เพื่อกระจ่ายน้ำหนัก หรือถ้าจะขนรถโฟล์คลิฟท์หลายคัน ก็ต้องซื้อรุ่นใหญ่ อย่าง FRR 190-210 แรงม้า อันนี้สำคัญห้ามขนผิดประเภท เพราะจะเกิดความเสียหายได้ครับ

     2 ชุดส่งกำลัง Hydraulic หรือ PTO ถ้าเป็นรุ่น NPR 150 แรงม้า ส่วนใหญ่ ศูนย์ บริการอีซูซุจะไม่มี PTO เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ต้องสั่งจากของศูนย์ ซึ่งราคาแพงเหมือนกัน ซึ่งเป็น อุปกรณ์เสริม รับประกัน 2 ปี 50,000 ก.ม. กรณีติดตั้งมาจากโรงงานอีซูซุ ส่วนถ้าซื้อแยกมาติดที่หลังราคาแพงกว่า ประมาณ 1 เท่า ซึ่งหากจะใช้ของแท้ ควรที่จะสั่งจากโรงงานนะครับ

     ทางเลือกที่ 2 PTO จากซัพพลายเออร์ อันนี้เป็นที่นิยมกันมากเพราะราคาพอไหว และคุณภาพดี ซึ่งก็มีใช้กันแพร่หลาย มากในกลุ่มรถสไลด์ และก็มีทั้งแบบ PTO แบบกลไกสลิง และแบบ PTO ระบบควบคุมด้วยไฟฟ้าซึ่งถ้าเป็น PTO แบบกลไกสลิง นั้นไม่แนะนำเพราะเป็นแบบเก่า และไม่ทันสมัยส่วนใหญ่จะเอาไว้ใช้ในงาน ดั้มพ์ ควรจะใช้ แบบ PTO ระบบควบคุมด้วยไฟฟ้า ที่ทันสมัย และง่ายต่อการทำงานครับ

     แต่บ่อยครั้งการติดตั้ง PTO นั้น มักเกิดปัญหา ซึ่งส่วนใหญ่นั้น ฟันเฟืองของ PTO นั้นมักจะคำนวนมาถูกต้องและได้มาตรฐาน เพราะอ้างอิงตามเกียร์ และข้อมูลของฟันเฟืองของเกียร์รุ่นนั้นๆ ครับ แต่จะไม่ได้มาตรฐานตรงการติดตั้งเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งมักจะเป็นช่างเก่าแก่ อยู่ในวงการมานาน และมักจะไม่เชื่อคู่มือการติดตั้ง ซึ่งผมเจอบ่อยมาก แต่ก็แก้โดยให้ช่างที่ศูนย์บริการอีซูซุติดตั้งพร้อมเดินระบบไฟฟ้าและสวิตซ์ควบคุม ที่หน้าปัทม์ เลย จะได้จบปัญหาซึ่งตรงนี้สำคัญที่สุด เพราะมันเป็นหัวใจหลักของรถสไลด์เลยก็ว่าได้

     3 ระบบกระบะสไลด์ จริงประเทศไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก เลยนะครับ มีครั้งนึ่งนั่งคุยกับเจ้าหน้าที่ อีซูซุ ที่มาจากญี่ปุ่น แก ยังไม่เคยเห็นรถสไลด์ ในแบบของคนไทย แก่เห็นปุ๊ป ตกใจว่าทำได้ขนาดนี้เลยหรอ เพราะที่ญี่ปุ่นจะมี สไลด์ แบบ 35 องศา ใช้กันซึ่งเรียกว่า สไลด์แบบทิชเชอร์ ซึงนิยมใช้ใน เยอร์มัน และญี่ปุ่น แต่ตอนนี้โลกได้พัฒนาไปไกลมากแล้ว คนไทยก็เช่นกัน ก็พัฒนาตามมาตรฐานใหม่ นั้นคือ แบบกองพื้น นิยมใช้กันมากในแถบอเมริกา

     และแน่นอนถ้าพูดถึงตอนนี้ ควรที่จะใช้ระบบแบบกองพื้นดีกว่าครัย เพราะว่าจะสามารถรองรับงานขนส่งรถยนต์ได้มากกว่า แต่ก็มักจะโดนโจมตีด้วยเหตุผลบางประการ ของผู้ประกอบการที่ใช้ในกลุ่มสไลด์แบบทิชเชอร์ว่า ใช้พื้นที่ในการทำงานกระบะสไลด์มากกว่า ระบบทิซเซอร์ ซึ่งถูกต้องครับ แต่พูดมาแค่ครึ่งเดียวอีกเหมือนกัน โดยพื้นที่ในการทำงานมากกว่าระบบทิชเชอร์ เพียง 2 เมตร ถ้าถามว่ายาวไหม ตอบได้เลยว่ายาวกว่า ถ้าถามว่าเป็นอุปสรรค์ต่อการทำงานไหม ตอบเลยครับว่า ไม่เลย เพราะส่วนใหญ่เราก็จะใช้พื้นที่ทำงาน บนถนน หนทางอยู่แล้ว และอีกอย่างถ้าเจอพื้นที่แคบจริงเราก็ปรับให้เป็นระดับ 35 องศาก็ได้ และให้รถวิ่งขึ้นไป หรือถ้าเป็นรถอุบัติเหตุ เราก็ปลอยมาในระดับกองพื้นเลยใช้วินด์ดึงขึ้นไป และขนรถยนต์ขึ้น การทำงานลักษณะนี้ จะมีความรวดเร็วในการขนย้าย มากกว่า ระบบทิชเชอร์ เพราะองศาของทิชเชอร์ นั้นชันมากกว่า และแรงดึงต้องหนีแรงดึงดูดของโลกมากเลยทำให้ช้ากว่า และโดยรวมแล้วระบบแบบกองพื้น มีประโยชน์ในการทำงานมากกว่า ทิชเชอร์ แต่ก็นานา จิตตังครับสำหรับทัศนคติแต่ละคน

     มาถึงต้อนสำคัญ ก็คือการเลือกผู้ประกอบการอู่ต่อรถสไลด์ที่ได้มาตรฐาน และคุณภาพดี โดยมีเงื่อนไขการรับประกันคุณภาพ ซึ่งประเทศไทยเรามี อู่ที่มีฝีมือ ที่เป็นที่ยอมรับของวงการสไลด์ อยู่ไม่มากนัก แน่นอนทุกอู่นั้น ผมรู้จัก และก็ใช้บริการให้กับลูกค้ามากมาย เอาเป็นว่าถ้าอยากทราบข้อมูลก็โทรมาคุยกันนะครับ

     ส่วนที่สำคัญที่สุดเลยคือการลงทุน ตอนนี้ ลูกค้าสามารถซื้อรถพร้อมต่อสไลด์ได้ ในราคาที่พิเศษมากครับ พร้อมดำเนินการติดตั้งและสงมอบให้ลูกค้าระดับมืออาชีพ อีกทั้งการสนับสนุนทางการเงิน ซึ่งสามารถจัดไฟแนนซ์ได้ ซึ่งเมื่อก่อนต้องจ่ายค่าตัวถังต่างหาก บ้างก็ต้องดาวน์ ถึง 25% แต่ตอนนี้ เป็นแคมเพจน์ พิเศษอยู่ที่ 20% ถ้าผู้ประกอบการท่านใดสนใจก็โทรมาคุยกันนะครับ ขอจบแค่นี้พร้อมรูปสวยๆ


     บริหารงานโดยคุณเอรวัฒน์ “ผมยินดีให้คำปรึกษาลูกค้าทุกท่านครับและขอเป็นส่วนเล็กส่วนหนึ่งของความสำเร็จของลูกค้าก็พอครับ ผมพร้อมบริการลูกค้าทุกท่านด้วยใจ.”

     ยินดีบริการทุกท่านด้วยความเต็มใจ และเป็นกันเองสอบถามข้อมูลพร้อมเงื่อนไขและข้อเสนอพิเศษได้ ที่
คุณ เอรวัฒน์ 099 526 7040 ยินดีให้คำปรึกษาทุกท่านครับ
ดาวน์ต่ำ ผ่อนนาน รับรถไว คอนเฟิร์ม


                                        LINE : feedback.automatic
                                        Email : a.isuzu@hotmail.com

ติดต่อพี่เสือ
ติดต่อพี่เสือ
ความคิดเห็น
Truck2Hand.com ตลาดซื้อขาย รถบรรทุก รถยนต์ เครื่องจักรกลหนัก รถมอเตอร์ไซต์ รถบัส เรือ มือสอง ซื้อขายฟรี!!!
กรุณาเข้าสู่ระบบ ก่อนแสดงความคิดเห็น
01
สมาชิก Truck2Hand
สมัครสมาชิก ลืมรหัสผ่าน
ค้นหาตามหมวดหมู่ประเภท