ใกล้เสร็จแล้วครับ สนใจรีบรับจองครับ KM 48 12 HT ISUZU+turbo (235 แรง) ปั้ม Dykin 23 อุ้ม 2.5 ตั้น เลดทั้งคัน โซ่ D2 48 ข้อ โรลเลอร์ D2 คัน ลื้อลงหมดแล้วครับ

โซ่อัดใหม่ โรลเรอร์แน่นทุตัว สป๊อกเก็ตใหม่ทั้งสองข้าง ของเหลวแห้งไม่รั่วไม่ซึม พร้อมเกี่ยวนาปีครับ รถกำลังบิ้วครับ ให้ทันนาปีปีนี้ สนใจโทรคุยกันได้ มีเงื่อนไขอะไรดี ๆ ว่ามาครับ เราจะบิ้วให้ได้ตามมาตรฐานของเราเช่นเดิมครับ รถสภาพพร้อมมาก สเป็คดังนีร้ครับ 1. เครื่่อง ISUZU + BO 235 แรง สภาพแห้ง ไม่มีควัน สตาทง่ายมาก แบตใหม่ทั้ง 2 ลูก 2. โซ่ D2 48 ข้อ โรลเลอร์ D2 สมบูรณ์ทุกลูก ใบแทรกแมคโคร ใหม่ทั้งหมด 3. ตู้เลด หน้าเกี่ยว 3 เมตร มีมอร์เตอร์คลายคอ ตู้ 2.5 ตัน สภาพสวยตามภาพครับ 4. ปั้มไดกิ้น 23 ไซโลข้าวสวย เลด 5. ทำสีใหม่เป็น เหลือง แดง ดำนิดหน่อยครับ 6. กรองใหม่ คู่นอน น่าจะเป็นคันสุดท้ายสำหรัยนาปีปีนี้ครับ เวลาที่เหลือต้องบิ้วรถอู่เตรียมเกี่ยวข้าวเช่นกัน ต้องการคงต้องรีบตัดสินใจแล้วครับ ผมขายมีกำไรหลักหมื่น แต่ถ้าเกี่ยวอีกไม่กี่เดือนก็ได้เงินแสนละครับ ช่วงนี้น่าจะหารถพร้อมเกี่ยวยากครับ รถส่วนมากราคาจะเริ่มสูงแล้ว หรือไม่ขายเก็บไว้เกี่ยวได้เงินแสนครับ สนใจโทรคุยกันครับ ดูรถก่อนก็ได้ ตามสบายครับ ครับคุณครับ ใกล้เสร็จแล้วครับ เปลี่ยนหม้อกรองและรังผึ้งหม้อน้ำเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด ลงทุนหลายหมื่นครับ ใบแมคโครใหม่สวยมาก โรลเลอร์แน่นทุกตัว เมื่อทำเสร็จไม่แพ้คันอื่นครับ คุณภาพเดิม ๆ ครับ รีบจองราคาจะต่ำ แต่ถ้ารอให้เสร็จราคาจะบวกอุปกรณ์น่าจะสูงกว่านี้ ส่วนมากแล้วถ้ารอให้เสร็จอาจจะไม่ทันครับ อย่างไรก็ทำ เต็ม ๆ อยู่แล้ว ไม่ได้ขายเราก็เกี่ยวเองอยู่แล้ว ต้องแน่น ๆ ไว้ก่อนครับ อยากบอกเล่ากับเราชาวคนที่ชอบเล่นของใหญ่ โดยเฉพาะรถเกี่ยวข้าวเหล็กทุกยี่ห้อครับ การซื้อรถราคาถูกมาใช้ท่านจะพบปัญหาสารพัดครับ รวมทั้งรถพร้อมใช้ที่ไม่ผ่านการรื้อบิ้ว เพราะว่า รถเกี่ยวขณะใช้งานอยู่นั้นเมื่อพบปัญหาอะไรก็จะแก้ทันทีโดยไม่คิดหรอกว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร ขอเพียงให้รถใช้ได้ในตอนนั้นเป็นพอ ซึ่งก็มีความจำเป็นจริง ๆ เจ้าของรถจะรู้ดีที่สุดว่าเมื่อนำรถไปใช้จะต้องแก้อะไรบ้าง ถ้าแก้ไขมากก็จะลดราคาขายลงมาก นั่นเป็นที่มาของรถราคาถูก บางครั้งก็เป็นรถสเป็คต่ำครับ ซื้อแล้วขายไม่ออกเลยเป็นรถรักเจ้าของ แต่ถ้ารถสเป็คสูงจะขายแบบยกทั้งคันหรือถอดเป็นอะไหล่ขายก็ได้ไม่ยากครับ อยากฝากให้คิดมาก ๆ ก่อนตัดสินใจซื้อครับ โดยเฉพาะท่านที่มีงบจำกัดการซ่อมบางครั้งก็รอไม่ได้ว่าเงินพร้อมไม่พร้อมขณะกำลังเกี่ยวข้าว สภาพรถพร้อมใช้ที่ไม่ได้เช็คก่อนนั้นเท่าที่พบ ลูกปืน แกนเพลาต่าง ๆ มักจะโดนเชื่อมปะติดกันไปหมด การจะเอาออกไม่ใช่เรื่องง่ายครับ อุปกรณ์ท่านมีพร้อมหรือยัง เช่น ตู้เชื่อมที่ดี ๆ หน่อย ชุดแก้สตัด เครื่องอัดไฮดรอริก ปั้มลม ของเหล่านี้ล้วนจำเป็นครับ แต่แน่นอนถ้างานมากกว่านี้ก็เข้าอู่ใหญ่ซึ่งก็มีความจำเป็นมาก ๆ จากประสบการณ์รื้อบิ้วรถเกี่ยวที่เข้าอู่มาแต่ละคัน ผมลงทุนมากกว่าแสนทุกคันครับขนาดดูแล้วว่ารถสภาพดี เพราะเมื่อรื้อไปจึงจะรู้ว่าอุปกรณ์อะไรที่ปกติ หรือบกพร่องบ้างเล็กน้อย ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับจิตสำนึกของผู้ซ่อมละครับว่าจะคิดเห็นหัวอกคนซื้อต่ออย่างไร ฝากให้คิดครับ