บริการฝากขาย
วิธีการลงขาย
ศูนย์เรียนรู้และช่วยเหลือ
  1. /
    หมวดหมู่สินค้าทั้งหมด
  2. /
    รถบรรทุก
  3. /
    รถบรรทุก 6ล้อ
  4. /
    ขนาดกลาง(4-6 เมตร)
  5. /
    ISUZU / อีซูซุ
  6. /
    ขอนแก่น
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว
+7
฿ 338,000
คำนวณสินเชื่อเบื้องต้น

Isuzu npr115 ห้างแท้ตัวแรก Fหลัง หน้า เกียร์ยาว พร้อมหาวไฮดรอลิคขึ้นรถเกี่ยว

ISUZUปี 2016

รายละเอียดสินค้า

หมวดหมู่หลัก
รถบรรทุก

ประเภทรถบรรทุก

ขนาดแชสซี/จำนวนเพลา

ยี่ห้อ

เลขไมล์ (กม.)

ปีที่จดทะเบียนครั้งแรก

จังหวัดที่ตั้งสินค้า

ข้อมูลเพิ่มเติม

สภาพสวยพร้อมใช้ เล่มพร้อมโอน กรุณากรอกรายละเอียด...
แก้ไขล่าสุดเมื่อ : 18/4/59สร้างเมื่อ : 18/4/59เลขที่ประกาศ :ZMlgW0aElb
เมย์
user-SELLER-badgeผู้ขายยืนยันตัวตน
Open WebsiteOpen FacebookOpen YouTubeOpen InstagramOpen TikTok
เข้าร่วมเมื่อ 17/3/59