หางพื้นเรียบ ตัวถังพื้นเรียบ คืออะไร?
หางพื้นเรียบ คือ ตัวถังหรือหางลากของรถบรรทุก ที่มีพื้นเรียบตลอดทั้งตัวถัง ทำให้มีพื้นที่ในการบรรทุกสินค้าที่ใหญ่ และเอนกประสงค์ โดยมีทั้งแบบพื้นไม้และพื้นเหล็ก และยังสามารถติดตั้งชุดล็อคตู้คอนเทนเนอร์ได้อีกด้วย สามารถบรรทุกสินค้าได้หลากหลาย เช่น ปูนซิเมนต์ถุง ม้วนเหล็ก สินค้าพาเลท เสาไฟฟ้าคอนกรีต เป็นต้น โดยรถบรรทุกพื้นเรียบประเภทนี้เวลาโหลดสินค้า จะต้องใช้เครน หรือ รถฟอร์คลิฟ ในการโหลดสินค้า และควรล็อคสินค้าที่โหลดให้แน่น เนื่องจากตัวถังไม่มีขอบสำหรับกันสินค้าตก
สำหรับหางพื้นเรียบ สามารถจำแนกได้ 2 ชนิด ตามลักษณะของพื้นตัวถัง
- หางพื้นเรียบ จะมีพื้นที่เรียบตลอดตัวถัง สามารถบรรทุกสินค้าที่มีความยาวเหมาะสำหรับการขนสินค้าที่มีความยาว หรือ มีขนาดใหญ่ เช่น เหล็กเส้น เหล็กม้วน ไม้อัด ต้นไม้ ท่อนซุง เสาเข็ม เป็นต้น
- หางพื้นเรียบท้ายลาด คือ ตัวถังที่มีพื้นเรียบตลอดทั้งตัวถังเหมือนหางพื้นเรียบ แต่ที่แตกต่างคือ ด้านปลายของตัวถังจะมีลักษณะลาดเอียงลง เพื่อให้ง่ายต่อการโหลดสินค้า เหมาะสำหรับบรรทุกรถจักรกลหนัก เช่น รถแบคโฮ รถดันดิน หรือ รถจักรกลการเกษตร เช่น รถแทรคเตอร์ เป็นต้น
และตัวถังพื้นเรียบ ยังสามารถจำแนกตามลักษณะของรถที่ติดตั้งได้ 2 ชนิด คือ รถบรรทุกพื้นเรียบ และ หัวลากหางพื้นเรียบ
1.รถบรรทุกหางพื้นเรียบ คือ รถบรรทุกที่ติดตั้งตัวถังพื้นเรียบอยู่บนแชสซีของรถบรรทุก มีทั้ง รถบรรทุก 4 ล้อ รถบรรทุก 6 ล้อ และ รถบรรทุก 10 ล้อ
2.รถหัวลากหางพื้นเรียบ คือ รถบรรทุกที่มีช่วงแชสซีสั้น ตัวถังพื้นเรียบจะมีโครงสร้างที่รับน้ำหนักแยกส่วนกับรถบรรทุก มีเพียงจุดยึดเท่านั้นที่วางอยู่บนแชสซีของรถบรรทุก
แนะนำ หางพื้นเรียบมือสอง พร้อมวิ่งงาน จาก Truck2Hand.com
เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารดีๆ จาก T2H อย่าลืมแวะเข้ามาดู Blog ของเรากันบ่อยๆนะครับ blog.truck2hand.com
ตัวถังหรือหางลากของรถบรรทุก ที่มีพื้นเรียบตลอดทั้งตัวถัง ทำให้มีพื้นที่ในการบรรทุกสินค้าที่ใหญ่ และเอนกประสงค์ โดยมีทั้งแบบพื้นไม้และพื้นเหล็ก
